MENA न्यूज़वायर , ऑस्टिन , टेक्सास : टेस्ला इंक. ने 2025 की चौथी तिमाही में 418,227 वाहनों की डिलीवरी दर्ज की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में डिलीवर किए गए 495,570 यूनिट्स से 16 प्रतिशत कम है। यह परिणाम विश्लेषकों की उम्मीदों से कम रहा, जो कई प्रमुख बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहनों की धीमी मांग और वर्ष के अंतिम महीनों में उत्पादन संबंधी बाधाओं को दर्शाता है। तिमाही के दौरान कुल उत्पादन 434,358 वाहन रहा, जो डिलीवरी से अधिक है, लेकिन फिर भी 2024 की चौथी तिमाही में कंपनी के प्रदर्शन से कम है। उत्पादन और डिलीवरी के बीच का अंतर इन्वेंट्री में मामूली वृद्धि को दर्शाता है, क्योंकि टेस्ला ने विभिन्न क्षेत्रों में असमान मांग पैटर्न और लॉजिस्टिक्स समायोजन का सामना किया। कंपनी ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में उत्पादन कारकों या डिलीवरी में देरी के बारे में कोई विशिष्ट टिप्पणी नहीं दी।
टेस्ला की अधिकांश डिलीवरी उसके प्रमुख मास-मार्केट मॉडल, मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई क्रॉसओवर की हुई। ये वाहन कुल बिक्री में मुख्य योगदानकर्ता बने रहे, हालांकि पिछले वर्ष की इसी तिमाही की तुलना में दोनों का उत्पादन कम रहा। उच्च श्रेणी के मॉडल एस और मॉडल एक्स वाहनों की डिलीवरी कुल शिपमेंट का एक छोटा हिस्सा थी, जो कंपनी के मौजूदा उत्पादन मिश्रण के अनुरूप है। पूरे वर्ष 2025 के लिए, टेस्ला ने विश्व स्तर पर लगभग 1.64 मिलियन वाहनों की डिलीवरी की, जो 2024 के कुल आंकड़ों से कम है। यह आंकड़ा 2020 के बाद से डिलीवरी में पहली वार्षिक गिरावट को दर्शाता है, क्योंकि वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र ने कई वर्षों की तीव्र वृद्धि के बाद धीमी गति का अनुभव किया है। व्यापक उद्योग मंदी के बावजूद, टेस्ला ने मात्रा के हिसाब से दुनिया के अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में अपना स्थान बनाए रखा।
पूरे वर्ष में वाहनों की डिलीवरी घटकर 1.64 मिलियन यूनिट रह गई।
रिपोर्ट जारी होने से पहले विश्लेषकों का अनुमान था कि तिमाही डिलीवरी 422,000 से 440,000 यूनिट के बीच रहेगी, जिससे टेस्ला का चौथी तिमाही का परिणाम बाजार के अनुमानों के निचले स्तर से थोड़ा कम रहा। यह कमी उद्योग समूहों द्वारा अमेरिका और यूरोप में घटती मांग की पहले दी गई चेतावनियों के बाद आई है, जहां कर छूट में कमी और उधार लेने की लागत में वृद्धि ने उपभोक्ताओं के खरीदारी निर्णयों को प्रभावित किया है। चीन में, घरेलू निर्माताओं, विशेष रूप से बीवाईडी द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ाने के कारण प्रतिस्पर्धात्मक दबाव तेज हो गया है। टेस्ला के तिमाही परिणामों में प्रमुख क्षेत्रों में लागत और मूल्य निर्धारण में निरंतर समायोजन भी परिलक्षित हुआ। 2025 के दौरान, कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती वैश्विक उत्पादन क्षमता के बीच मांग को बनाए रखने और प्रतिस्पर्धात्मकता को बरकरार रखने के लिए कई बार कीमतों में कटौती की।
हालांकि इन बदलावों ने साल की शुरुआत में बिक्री बढ़ाने में मदद की, लेकिन इनसे परिचालन मार्जिन में भी कमी आई, जिस पर टेस्ला की आगामी वित्तीय रिपोर्ट से पहले निवेशकों और विश्लेषकों की कड़ी नज़र थी। कम डिलीवरी आंकड़ों के बावजूद, घोषणा के बाद शुरुआती कारोबार में टेस्ला के शेयरों में मामूली उछाल आया, जो कंपनी की दीर्घकालिक उत्पादन और प्रौद्योगिकी योजनाओं में निवेशकों के विश्वास को दर्शाता है। यह मामूली वृद्धि तब हुई जब बाज़ारों ने ऑटोमोबाइल निर्माताओं की साल के अंत की कई रिपोर्टों को आत्मसात किया, जिनमें वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं और बैटरी घटकों की सोर्सिंग में स्थिरता के संकेत मिले। तिमाही के दौरान ऑस्टिन , शंघाई , बर्लिन और फ्रेमोंट में टेस्ला के गीगाफैक्ट्रीज़ कंपनी के मुख्य उत्पादन केंद्र बने रहे। इन संयंत्रों से उत्पादन ने वैश्विक डिलीवरी में सहयोग दिया, लेकिन स्थानीय बाज़ार की मांग और मौसमी शिपिंग शेड्यूल से जुड़े उतार-चढ़ाव भी देखे गए।
मूल्य समायोजन से उत्पादन और लाभ मार्जिन प्रभावित होते हैं।
कंपनी ने अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में क्षेत्रीय डिलीवरी का ब्यौरा नहीं दिया, हालांकि अनुमान है कि तिमाही कुल डिलीवरी में चीन और उत्तरी अमेरिका का बड़ा योगदान रहा है। यह डिलीवरी रिपोर्ट टेस्ला द्वारा इस महीने के अंत में घोषित की जाने वाली चौथी तिमाही की आय से पहले आई है, जब कंपनी विस्तृत वित्तीय परिणाम और अद्यतन उत्पादन आंकड़े जारी करने वाली है। डिलीवरी का कुल आंकड़ा तिमाही राजस्व रुझानों का एक प्रमुख संकेतक है, क्योंकि ऑटोमोबाइल बिक्री टेस्ला की आय का प्राथमिक स्रोत बनी हुई है। कंपनी की वित्तीय अपडेट 2026 तक उत्पादन दक्षता और इन्वेंट्री स्तरों के बारे में भी अधिक स्पष्टता प्रदान करेगी। टेस्ला के नवीनतम आंकड़े इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए एक विकासशील चरण को दर्शाते हैं, जिसमें कई वर्षों के विस्तार के बाद विकास दर धीमी हो रही है।
विश्वभर के ऑटोमोबाइल निर्माता उपभोक्ता मांग में उतार-चढ़ाव, बढ़ती लागत और बदलते नियामक ढांचे के अनुरूप खुद को ढाल रहे हैं। टेस्ला के लिए, साल के अंत के नतीजे इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में इसकी व्यापक स्थिति को पुष्ट करते हैं, साथ ही बदलते वैश्विक बाजार की परिस्थितियों के बीच निर्माताओं के सामने आने वाली व्यापक चुनौतियों को भी उजागर करते हैं। 2025 के अंत तक, टेस्ला ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में सबसे अधिक उत्पादन क्षमता वाले ब्रांडों में से एक को बरकरार रखा, जिसका वार्षिक उत्पादन 18 लाख यूनिट से अधिक था। कंपनी द्वारा चौथी तिमाही में की गई डिलीवरी से साल भर का कुल उत्पादन उस सीमा से थोड़ा नीचे आ गया है, जो बढ़ती प्रतिस्पर्धा और बाजार की धीमी वृद्धि के बीच एक महत्वपूर्ण मोड़ है। ये आंकड़े इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के संक्रमणकालीन चरण को दर्शाते हैं, क्योंकि ऑटोमोबाइल निर्माता उत्पादन दक्षता को उपभोक्ताओं की बदलती अपेक्षाओं, आपूर्ति श्रृंखला के दबाव और विभिन्न क्षेत्रों में सख्त होते उत्सर्जन मानकों के साथ संतुलित करने का प्रयास कर रहे हैं। टेस्ला का निरंतर परिचालन पैमाना इसे इस उद्योग परिवर्तन के केंद्र में रखता है, जो वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण के अगले चरण को आकार देने वाली चुनौतियों और लचीलेपन को दर्शाता है।
टेस्ला की तिमाही डिलीवरी में 2025 की चौथी तिमाही में 16 प्रतिशत की गिरावट आई है। यह खबर सबसे पहले अरेबियन ऑब्जर्वर पर प्रकाशित हुई थी।